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王晶

领域:有问必答

介绍:坐上5个人深踩油门的加速感甚至让我有一丝丝晕眩的感觉。...

朱秀

领域:21财经

介绍:以威马EX5来说,新车完成研发制造之后,会首先在封闭的高低温环境仓中进行测试,从极端寒冷到干热,温度跨度会达到近100℃。

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kca | <动态当天时间> | 阅读(148) | 评论(406)
如果说,一家企业领跑行业的发展状态容易在人们心中固化,那么,持续的优秀也就成为了人们眼中自然而然的期许。【阅读全文】
o1k | <动态当天时间> | 阅读(726) | 评论(468)
当然,新车仅仅是运动套件版车型,并非性能车型,与i30N还是有所区别,例如i30N车型所配备的中网、侧裙、19英寸轮圈、大型扰流板、双边共两出式排气等在i30NLine上都未装备。【阅读全文】
wy2 | <动态当天时间> | 阅读(187) | 评论(760)
凤凰汽车LADY咔咔一直以为萌萌哒和二次是90后的专利,直到我坐进了一位70后程序猿的副驾驶席,才萌萌哒和二次元已经无孔不入了。【阅读全文】
cao | <动态当天时间> | 阅读(572) | 评论(146)
“道法自然”语出老子《道德经》,所谓“人法地,地法天,天法道,道法自然”,也就是要遵循自我的初心和市场需求,造符合消费者审美和实用的国民好车。【阅读全文】
o1a | 2018-11-16 | 阅读(200) | 评论(7)
如今,伴随着能源技术和高级别的自动驾驶技术的不断深入,汽车的发展,正在成为互联世界中的一员,我们需要汽车的驾驭性能,也同样需要它所带来的安全与智能。【阅读全文】
ga0 | 2018-11-16 | 阅读(231) | 评论(709)
无论是实际操作还是直观感受,都表现出色。【阅读全文】
0wm | 2018-11-16 | 阅读(256) | 评论(622)
数字式交互驾驶舱是其卖点之一,搭载了科技感十足的全液晶仪表,中控台采用了一体化的中控屏,令整个中控整体性更强。【阅读全文】
qek | 2018-11-16 | 阅读(257) | 评论(363)
并且,其全系标配了主动降噪技术,该配置意味着车辆有着很好的隔音水平,对于舒适性的提升自不必说。【阅读全文】
yi9 | 2018-11-15 | 阅读(151) | 评论(208)
山路上的优质体验,除了动力、空气弹簧、四驱、四轮转向之外,渐进式转向系统也功不可没,虽然全新A6的转向手感依然轻盈,给人的反馈也谈不上多么的精准,但是这种以舒适取向的转向系统也新增了动感的基因,渐进式转向系统可以让转向角度越大,转向的运动特性也就越强,就可以发觉车身灵活性的增强。【阅读全文】
0oq | 2018-11-15 | 阅读(215) | 评论(998)
事实上,别克Velite6的动力电池诞生于一条近乎完全自动化的生产线。【阅读全文】
oui | 2018-11-15 | 阅读(298) | 评论(610)
BMWX3越野性能并不是它的产品重点、但是它拥有出色的通过性基础,216mm的离地间隙度的接近角让X3的通过性能很出色,加上出色的xDrive系统和电子限滑功能,X3拥有挑战全路况的能力,不过实话实说,绝大多数X3的车主首先不会进行深度的越野,另外这套前245后275的缺气保用轮胎,公路性能非常出色,但是在砂石路面的抓地力就略显不足了,很容易发生打滑的状况,如果是泥地路况可能会更加容易打滑。【阅读全文】
oag | 2018-11-15 | 阅读(236) | 评论(131)
融合全新的辅助、操作和舒适驾驶系统途锐正式配备了大范围的辅助、操作和舒适驾驶系统,这或将在被大众沿用。【阅读全文】
s9o | 2018-11-14 | 阅读(564) | 评论(232)
探歌基于MQBA1平台打造,车身尺寸相比海外版有所加长,新车长宽高分别为4318/1819/1582毫米,轴距2680毫米,相比海外版车身长度增加84毫米,车身高度增加9毫米,轴距方面则加长了77毫米。【阅读全文】
qak | 2018-11-14 | 阅读(312) | 评论(817)
全新福克斯将继续同步推出三厢版和两厢版车型,给消费者提供更多化的选择。【阅读全文】
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